※湘南ライナー・おはようライナー新宿・ホームライナー小田原 時刻表 はこちら(令和2年3月14日改正まで)
※「きしゃにちゅうい」-- 「汽車」の描かれた「踏切注意」の標識 --
2010-03-14(Sun) [長年日記]
_ [江ノ電][Rail] この日見た編成(2010年3月14日 14:35頃〜16:40頃)
この日確認できた編成は下記の通り。※特記のない車両は標準色(1000/1500形は500形風塗装)・広告なし。
※全車、全線開通100周年ステッカー貼付車
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| 藤沢← | →鎌倉 |
| 2002F (コカ・コーラ広告付き) |
1002F ※空調機器ステンレスキセ |
| 1501F (サンライン号復元塗装・ヘッドマークなし) |
1001F (1000形デビュー時復元塗装・ヘッドマークなし) ※空調機器ステンレスキセ |
| 1201F |
22F |
| 502F (湘南ベルマーレフットサルコート広告付き) |
1101F (S.K.I.P.号III・ヘッドマークなし) |
| 1502F (嵐電号・姉妹提携ヘッドマーク付き) |
10F |
| 305F (全線開通100周年ヘッドマーク付き) |
2003F (明治製菓号2007) |
倒れてしまった大銀杏を見ようと鎌倉に向かったのだが、途中で次男が江ノ島の灯台に登りたいと言い出したので予定変更。結局帰りは江ノ島からバスで藤沢に向かったので、江ノ電に乗っていた時間は短かった。のりおり君(B)がもったいない。この日はサンラインカラーの1501F+登場時塗装の1001Fという1980年代にタイムスリップしたような組み合わせが走っていたのだが、残念ながら撮影できず。その他、305Fの前面に501Fと同様の全線開通100周年ヘッドマークがついていたこと（ステッカーかサインボードかは不明)、 21Fに代わり502Fに湘南ベルマーレフットサルコートの広告がついたことが確認された(フットサルコートの広告は21Fのときとは別図柄)。そういえばこの日はホワイトデーだったが、予定されていたスイーツトレインはどうだったのだろう。
藤沢駅の車止め付近に「14日の鉄な時刻表」なるものが貼られていた。毎回、車窓から目を凝らしてすれ違う車両を記録していただけにこれはありがたい。また、車種が分かれば「次は2000だから一本見送ってかぶりつきを狙うか」「次の先頭は500だから運転室後ろは避けて中間でのんびり座ろう」といった「座席戦略」も立てられる。携帯で撮影しておくと閲覧しやすくて便利。後になって気がついたが、「ちょっとしたヒマつぶしが読めます」と書かれたQRコードも掲載されている。どんなページなのだろう？
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