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_ [Model][Rail][江ノ電] MODEMOのチョコ電

MODEMOの江ノ電304+354 チョコ電。アンテナ等の部品は未取付。
前面窓の高さが異なるため305+355とはやはり印象が異なる。

_ [Rail] 東急目黒線不動前駅:ホームドア再設置

武蔵小山の地下化に関連し4月に一時撤去されていた不動前駅のホームドアを再び設置する工事が始まった。まずは目黒方面ホームから。8/15の撮影時点では武蔵小杉方面ホームはそのままだが、こちらもすぐに再設置されるだろう。8/12〜14は不動前駅に降り立っていないので、いつから工事が始まったのかは不明。

_ [Rail] 丸の内線：ホームドア設置中

猛暑の中、調べものがあって空調のきいたオフィスを出た。滅多に利用することない国会議事堂前駅ではホームドアの設置工事中。柵はあってもドア開けっぱなし状態だが、目黒線不動前駅のホームドア工事を懐かしく思い出して一枚撮ってみた。色はこちらの方が落着いていていい感じ。

_ [江ノ電][Rail] この日見た編成(2009/08/15 12:00頃〜13:00頃)

　この日確認できた編成は下記の通り。
※特記のない車両は標準色(1000/1500形は500形風塗装)・広告なし。
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2009年8月15日　12:00頃〜13:00頃

藤沢←	→鎌倉
10F	1502F (BACARDI Mojito広告付き)
22F (BACARDI Mojito広告付き)	1101F (S.K.I.P.号III)
501F	1001F
2003F (明治製菓号2007)	1201F (500形風塗装・江ノ電丸マークなし・ 江ノ電プラレール号ヘッドマーク付き)
1002F	2002F (コカ・コーラ広告付き)

藤沢に用があったついでにちょっとだけ江ノ電に乗ってきた。江ノ島で引き返したのだが、同行した次男はもうちょっと先、扇屋経由で腰越まで行きたかったらしい。
　久しぶりに新しい車体広告が確認できた。バカルディ・ラムのカクテル「モヒート」のもので、少なくともこの日見た1502Fと22Fの2編成で共通のデザインのものが貼られていた。江ノ島駅にもこれに関連する装飾が見受けられ、バカルディジャパンがキャンペーンを打っている模様。
　1101F S.K.I.P. IIIは先月いっぱい「江ノ電トロ号」だったが、期間が過ぎたためヘッドマーク掲出を終了し「普通のS.K.I.P. III」に戻っていた。

_ [江ノ電][Rail] 1201F 江ノ電プラレール号

この日撮りたかったものその1、1201F「江ノ電プラレール号」。プラレールの「サウンド江ノ電1000形」が現行塗装（いわゆる500形風塗装)にリニューアルして発売された記念としてヘッドマークを掲出している、一種の広告電車である。マーク掲出期間は7/16〜8/31の予定。江ノ電からのお知らせ「江ノ電プラレール号　運転開始」[www.enoden.co.jp]の画像ではステッカー貼付*1のように見えるがこれは合成写真らしく、トロ号や鎌倉ものがたり号同様ステー付きのちゃんとしたヘッドマークだった。
「サウンド江ノ電1000形」は我が家には既に(旧)標準塗装と義経号ラッピング車があるのでこの上もう一編成、というのはちょっと難しいな。

_ [江ノ電][Rail] 藤沢駅の車止め

この日撮りたかったものその2、藤沢駅に新しく設置された車止め。
某巨大掲示板に8月6日頃、「藤沢に新しい車止めが設置された」と言う内容の書き込みがあった。はて、藤沢駅の車止めってどんなのだったっけ？　車両には注目しているが車止めまでは覚えていない。たしかコンクリートブロックと終端標識があるだけだったような・・・
藤沢についてみると、あったあった、異彩を放つ緑の構造物が線路に乗っている。江ノ島に向かう人たちでホームは結構混んでいたが、電車ではなく車止めを一生懸命カメラで狙っている姿は「普通の人」には全く理解できなかったことだろう。降車ホーム側に銘板があり、RAWIEとある。ドイツのメーカーらしい。帰宅後に調べたところ、下記の日本での取り扱い会社のサイトが見つかった。バッファーストップ、と呼ぶのか。

伊岳商事：高性能バッファーストップ　RAWIE （ラヴィー）[www.itake.co.jp]

乗車ホーム側には時刻表*1があるので気づかない人も多いかも知れないが、降車ホーム側からこの車止めの後ろを見ると、こんなものが。お茶目ですね。＞江ノ電。