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湘南ライナー・おはようライナー新宿・ホームライナー小田原 時刻表 はこちら(平成31年3月16日改正・18日運行開始)
「きしゃにちゅうい」-- 「汽車」の描かれた「踏切注意」の標識 --

2005-03-17(Thu) この日を編集

_ [Liner][Rail] 湘南ライナー1号運休

思いがけず早く帰宅できることになったので、品川に出て湘南ライナー1号に乗ることにした。だが、ホームについてみるとライナー券を販売していない。車両故障のため急遽運転中止とのこと。

1号はE257系で運転されており人気も高い(=売切れも珍しくない)ので、影響を受けた乗客も多かったことだろう。

しかたがないので入ってきた東海道線普通電車に乗ったのだが、もうすぐ無くなる113系に乗る機会が増えたということでまあ良しとするか。


2008-03-17(Mon) この日を編集

_ [Liner][Rail] 湘南ライナー12号:B編成初日

080317 3732M 湘南ライナー12号 品川駅9番 B編成使用初日(B1) ダイヤ改正後初の湘南ライナー12号。田町所属B編成のトップナンバー、B1がやってきた。 10両から7両に短縮されたライナー12号だが、茅ヶ崎・藤沢からのセット券乗車指定車両はこれまでの2両から5号車1両に半減。今日は茅ヶ崎発車時点でほぼ満席となった。需要に見合った座席数に最適化されたといえるのだが、これまで窓側に一人で座っていられた期間が長かったのでなんだか窮屈である。車内が暑く感じられたのはB編成が寒冷地仕様だからだけではないような気さえしてしまう。
しかし、編成短縮してもガラガラでは今度はライナー12号のスジ自体が廃止されかねない。満席は今後も12号で通勤できるサインだと思うことにした。そもそも、一人分のリクライニングシートに必ず着席できて通路に立っている人もいないのだから、通勤電車としては贅沢な環境といえる。

あとに残る心配は、「セット券が売切れないか」と言うことだ。このまま満席が続くようなら、これまでのように発売開始数日後に購入するような余裕は無いかもしれない。ただ当日券については今日の22時頃で150席弱残っていたので、セット券が買えなくても全く乗れない、ということはなさそうだ。

2010-03-17(Wed) この日を編集

_ [Model][Rail] KATO ポケットラインがリニューアル販売されるらしい

最近は「Bトレの下回り」でしか見かけることのなくなったKATOの鉄道模型入門商品「ポケットライン」がリニューアルして再登場するとのこと。
N-Gauge Information: KATO Nゲージ「ポケットライン」新シリーズ発売のお知らせ(抜粋)
ポケットラインは気軽に走らせられるし、特にチビ凸と貨車は軽い加工でいろいろ遊べる題材なので再販大歓迎。旧製品のままで再販されてもよかった位。セットに付属する「サウンドバッテリーパック」はヨコハマ鉄道模型フェスタに展示されていた物と思われる。そのときは「安い(1500円)はいいとして、鉄コレの101系タイプコントローラーの対抗商品としてはあまりにしょぼくないか?」としか思わなかったのだが、これの布石だったのか。
このニュースを見て久しぶりにわくわくしている。