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_ [Home] 旭山動物園に行ってきた

妻は北海道の各都市間の距離感がつかめていない。
札幌と旭川は非常に近いと思っていたようだが、それが間違いであることは道央自動車道を走って実感したようだ。もっとも、その高速が広くて空いている上、見える風景が広大なのでかえって混乱に拍車をかけたとも言えるが。

旭川に向ったのは、すっかり有名になった旭山動物園に行くため。
確かに動物園としては新しい試みが多く大人も子供も楽しめるし、へぇ、と思うところも多いのだが、これまであちこちで取り上げられているせいかそれほど新鮮な感動はない。どうしてかなぁ、確かにこれまでの動物園とはずいぶん違うのだが・・と思ってふと気がついたこと。

「これって、水族館では結構普通なことのでは？」
その生物の生態や生息環境に合わせた展示、と言う点では、水族館は結構前から普通に取入れている。それを動物でやって見せたところが旭山動物園のすごいところなのだが、えのすい、葛西、品川なんかを見慣れているので水中トンネル位では驚かなくなっていたわけだ。

もちろん、旭山動物園が面白くなかったかと言えばそんなことは決してなく、長男はアザラシ館の例のパイプからしばらく離れようとしなかった。また、ほっきょくぐま館ではものすごい長蛇の列だったにもかかわらず並んでカプセルから顔を出してご満悦だった。到着が昼過ぎだったのであまりゆっくりできず、全部を見ることは出来なかったのが残念。また、車にデジカメを忘れて入園してしまったのは最大の失敗であった。

ところで、旭山動物園の周りには一回￥500の駐車場が多数ある。東京での駐車料金から見れば安いのだが、なんのことはない、その道をどんどん上っていくと動物園のゲート前に無料駐車場があるのだ。危うく間違ってはいるところだった・・・

_ [Rail][misc] 駅弁：大船軒特製助六

前夜の夕食が少なめだったため、朝から空腹を感じる。こういう時は大船軒の「鎌倉いなり」がちょうどいいな、と思って売店に寄ると残念なことに売り切れ。一度「これを食べよう」と思うとなかなか他のものに切り替えにくいものだが、鎌倉いなり2個を含む「大船軒特製助六」(500円)があったのでそちらにスイッチ。鎌倉いなりはずいぶん前から知っていたが、助六は今回初めて知った。
容器はなぜかふたと実が真ん中で妙に折れ曲がったデザインで、外したふたを下に敷くことが出来ない。ライナーのテーブルで食べるのにも困らないサイズなのだが、使わないふたが場所をとってしまうのはいかがなものか、と思いつつも当初の狙い通りのいなり寿司が食べられて満足。細巻きのうち2本は中身が梅だが、結構酸っぱかった。
それにしても、ライナーとはいえ通勤の車内で弁当を広げていたりすると、本当に「通勤が小さな旅です（某缶コーヒー広告）」。

_ [Model][Rail][江ノ電] MODEMO:NT26　江ノ電1200 明治製菓号

MODEMOの江ノ電1200明治製菓号。松屋銀座の鉄道模型ショウ物販で税込6300円だったのを一晩悩んだあげく購入。Nの江ノ電完成品としては多分唯一の1201Fを名乗るモデルである。
実は1201Fの明治製菓号時代は鉄道趣味に戻る直前の時期だったのでほとんど見た記憶がない。こうやって改めて見ると、車体が白ベースなこともあってかその後の明治製菓号1502Fや2003Fに比べて結構控えめというかシンプルな印象。