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_ [misc] 生徒の血液使い中学の理科授業・和歌山県橋本市（日経）

Nikkei Net[nikkei.co.jp]から。
「血液とその循環」をテーマにした授業を行う際に、生徒に針で指を刺させて出た血液を顕微鏡で観察させたとのこと。
私等はむしろ「顕微鏡で見るなら自分の血を見てみたい」と思う方だが、実は大量の血を見て貧血を起こしたこともあるので大きなことはいえない。しかもこの事件では、生徒の中から血を提供する人間をじゃんけんで決めさせていたとのことで、ちょっと間違うといじめになってしまいそうだ。本物の人間の血を見せたいという気持ちもわかるしきっと熱意のある先生だったんだろうとは思うが、配慮が足りないといわれて抗議されても仕方あるまい。

_ このニュースを読んで、私が中学１、２年の時理科を担当されていた中村先生を思い出した。

ある日、やはり顕微鏡で血液を観察する授業があった。食肉かなにかから採取した血かと思い先生に「これは何の血ですか？豚肉とか・」と尋ねたところ、中村先生にっこり笑って手を差し出した。

指先、爪の横あたりに血がこびりついている。自分の手に針で傷をつけて血を出したのだ。

_ この件に限らず、とてもいい先生であった。科学関係の仕事とは全く無縁だが、いまでも「理科」は好きだ。

_ [Liner][Rail] ライナー4,6,8号、払い戻し

ライナー12号のセット券を買おうと茅ヶ崎駅のみどりの窓口に行くと、入り口にライナー券払い戻しの案内がでていた。払い戻し対象は湘南ライナー4,6,8号。

案内文によると10/27の湯河原人身事故では4号が運休となった以外は、大幅に遅れながらも全ライナーが走ったようだ。もちろん、走らなかった4号は払い戻し対象。

10/26の東京〜新橋信号機故障では品川〜東京間が全面運休となったため、東京まで行く6号と8号が品川どまりとなったようだが、これら2本も払い戻し対象。一部区間運休でも払い戻しになるんだ、と認識を新たにした。もともと品川で降りる人の場合多少の遅れをのぞけば特に被害もないはずだが、たぶん払い戻しになるんだろうなぁ。私は以前8号で品川まで通勤していた時期があるのでちょっと気になった。

_ なお、払い戻し金額は運転のなかった分だけなので運休1本につき500円。翌月に入ってからみどりの窓口での払い戻し手続きができる。なお、遅延に関しては払い戻しはない。

_ [Liner][Rail] 数年ぶり? ライナーセット券が売切れた!!

茅ヶ崎駅のみどりの窓口に大きな張紙が。なんと、11/1発売の12月分「湘南ライナー」セット券が満席となり、購入整理券番号が後ろの方の11人は希望のライナーセット券が買えなかったのだという。こんなことはここ数年なかった。
　かつては前日の夜から徹夜で並ばないと購入できずプラチナチケットと呼ばれていたライナーセット券だが、一回500円に値上げとなったあたりから急速に購入希望者が減少し、景気が悪化したことも追い討ちとなって「申し込めば買える」「発売初日でなくても買える」状態がずっと続いていた。特に私が普段使っているライナー12号などは到着時刻が遅いこともあって特に空いていて、2年ほど前は通勤時間だというのに窓側の席しか埋らず通路側の席が丸々空いていたりしたものだ。しかし、最近はそんな12号も藤沢でほぼ満席となり、空席を探す方が難しい。折しも世間は人手不足だとか。「実感なき好景気」とも言われる昨今だが、やっと目に見える形で現れてきたのかもしれない。
　購入できなかった整理番号を見ると400番台後半。湘南ライナー12号の発車時刻(8:15)直前に整理券を受取った私の整理券番号が430代だったところから、8:30過ぎくらいに整理券を受取ったのだろう。どのライナーの券が買えなかったのかは書かれていないが、おそらく人気が高い湘南ライナー6号、8号、10号、あるいはおはようライナー新宿26号あたりではないかと思われる。
　ライナー12号のセット券はまだ発売初日でなくても買えるが、また昔のように「並ばないと買えない」プラチナチケット化だけは勘弁して欲しいところだ。

_ [Liner][Rail] 10月分ライナー運休による払戻し

茅ヶ崎駅には10月1日の地震の影響で運休となったライナーの払戻しについても掲示が出ていた。払い戻し対象は以下の通り。

湘南ライナー2,4,6,8,10,12号

おはようライナー新宿22,26,28号

茅ヶ崎始発のおはようライナー新宿24号は運休にならなかったようだ。

_ [Rail] tvk「電車にのって」が放送終了

tvkで22:55から放送されていた「電車にのって」が11/2の伊豆箱根鉄道　大雄山線(大雄山到着)をもって終了となってしまった。毎日楽しみにしていたので非常に残念。

実質3分程の番組ではあるが内容の充実したいい番組だった。もちろん単なる旅番組ではない。一方、鉄道が好きな人間がカメラを回すとどうしても車両や鉄道施設中心になりがちだが、街の風景を得意とする写真家・藤間氏が車窓や各駅の近くの風景を撮影する姿を追う構成なので、撮影対象がマニアックなモノに偏ってしまうこともない。鉄道からちょっと外れた日常風景はかえってレイアウト製作時に参考になりそうだ。

(神奈川)県内すべての鉄道路線を取材し、と番組サイトには書いてあったが、相模線も鶴見線も湘南モノレールも取り上げられずに唐突に終ってしまった。かなり残念。いまのところ再放送やDVD化の予定は立っていないようだが、なんとかならないものだろうか。